塑料土工格柵在公路與鐵路建造中的經(jīng)濟(jì)效益的相關(guān)介紹，咱們一起來了解一下：

在鐵路建造中，特別是在高速鐵路路基建造上，雙向塑料土工格柵用于固定路基基面，能夠節(jié)省費(fèi)用，一起可使鐵路路基施工質(zhì)量上一個(gè)檔次。

在公路建造中，瀝青路途施工中加入土工格柵，能夠推延疲憊裂縫呈現(xiàn)達(dá)3-9倍，有用的延伸運(yùn)用壽命，一起能夠削減瀝青構(gòu)造厚度達(dá)36%，能夠削減車轍痕跡50%，提高路途修理工程質(zhì)量，特別是在重載轎車流量大的路途上運(yùn)用具有明顯的優(yōu)越性。

在高速公路建造施工中，選用雙向拉伸塑料土工格柵，防止選用費(fèi)用高的開挖和換路基的整治辦法，就能控制土壤負(fù)荷力，在路途工程中的軟土路基加固，消除路堤有側(cè)向位移的整體穩(wěn)定性損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

在路途兩頭護(hù)坡，選用塑料土工格柵聯(lián)系噴錨混凝土施工辦法，可節(jié)省30-50%的出資，而且能夠縮短工期一倍以上。